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林场周边,东阳这3个沿街地块规划公示!效果图…

更新时间:2022-06-23 14:42:54

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来源:东阳日报

东阳市白云街道兴平路以北地块详细规划(公示稿)

一、背景规划

金义东轻轨在歌山路与兴平路交叉口设有地下站点,由于河山村现状沿街房屋拆迁问题,东北角出入口未能实施建设,对金义东轻轨开通实际功效产生重大负面影响。河东小区是我市第一批“共同富裕示范小区”的试点小区,为了进一步推进共同富裕,加快小区环境提升,产业发展及交通改善等方面的建设,兴平路以北歌山路两侧地块的开发建设迫在眉睫。


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二、地块概况

此次规划地块位于兴平路以北,共3个地块:

歌山路西侧地块用地面积1704平方米,

歌山路东侧地块用地面积4642平方米,

东针路以西地块4137平方米。

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地块周边城市道路均已建成,金义东轻轨也即将通车,建设条件成熟。

歌山路西侧地块已建部分为河山小区综合楼,并预留了靠间的基础,为接驳建设创造了有利条件。投影总面积为389.76平方米,总建筑面积2338.56平方米。

歌山路东侧地块共规划2个单元,投影总面积为1646平方米,总建筑面积9876平方米。

东针路以西地块用地面积4137平方米。地块地块周边城市道路均已建成,地块稍有起伏,但是可按规划设计标高平整,建设条件成熟。本次规划共2单元地块,投影总面积为

1700.45平方米,总建筑面积9194.7平方米。


三、规划依据

1、《中华人民共和国城乡规划法》

2、《城市规划编制办法》

3、《东阳市轨道交通站点衔接规划》

4、《东阳市中心城区0579-DY-ZX-11单元控制性详细规划》

5、《白云街道河东小区规划》

6、《东阳市城市规划管理技术规定》(试行)

7、其它相关文件

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四、规划指导思想

1、强调建筑与环境的共生共融、互相协调的关系,力求达到功能合理、配置得当、管理方便、交通便利、环境舒适、安全节能。

2、建筑体量简约、精致,用现代设计理念体现区域特点和文化内涵。总体设计从功能设计入手,结合建筑造型,力求创造出个性强、品味高、质量优的现代建筑群。


五、规划原则和目标

1、活力街道

提供开放、舒适、易达的空间环境体验,增进市民交往交流,提升社区生活体验,鼓励创意与创新。

2、 安全街道

协调人、车、路的时空关系,促进交通有序运行。维持街道人性化的尺度与速度,为行人提供宽敞、通畅的步行通行空间。

3、绿色街道

集约、节约、符合利用土地与空间资源,提升利用效率与效益。倡导绿色出行,鼓励步行、自行车与公共交通出行。

4、 智慧街道

智能集约改造街道空间,智慧整合更新街道设施普及智能交通,促进智慧出行,协调停车供需。

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六、总体布局

规划4-6层的沿街建筑,展现沿街视觉的连续和统一。建筑退界、人行道及建筑首层设计要注重协调,致力于形成开放、连续的室外空间,宜人的街道尺度。C地块若为同一业主,建议与轨道站点统一谋划,地下室与站点连通。

1、沿歌山路路两侧共布置了A、B、C三个地块,建筑层数为6层,A地块在歌山路以西,退界与南侧已建建筑平齐。B、C地块位于歌山路以东,后退歌山路6米。C地块由于南侧站点未设计,与轨道公司沟通后确定后退兴平路10.2米,保证出入口建设的同时预留好施工空间。

沿东针路西侧共布置了D、E两个地块,E地块及D地块19-29分幅为4-5层,D地块1-18分幅为6层。D、E地块后退东针路道路红线5米,后退兴平路道路红线6米。

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2、B、C地块建筑的侧间距为6米。河东小区若采取封闭式管理,则B、C地块不在歌山路、兴平路设机动车出入口,由小区出入口统一进出,统筹管理。D、E地块建筑的侧间距为6米。河东小区若采取封闭式管理,则D、E地块不在东针路、兴平路设机动车出入口,由小区出入口统一进出,统筹管理。

3、建筑平屋面炮台高度不超过2.4米及电梯机房的高度不得超过4.5米,电梯间、楼梯间的尺寸与面积等应符合《东阳市城市规划管理技术规定》的要求。

4、屋面檐沟或雨篷不得向邻户凸挑(包括邻户上空),可向道路一侧挑檐沟或雨篷。

5、金字墙不允许开门。

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七、街景立面控制

建筑设计风格一方面要使建筑融于城市空间、自然环境,一方面又追求别致、新颖的艺术品位,而提升该区域的城市空间景观质量,提升地段价值。顺应后小康社会人们住宅品质的追求,将自然融入生活。街景立面通过竖向与横向构图的结合,并充分考虑周边小区旧区改造安置地块的建筑风格,利用局部处理手法的不同使整个街景统一而不重复。

建筑材料的选用应尽量采用环保材料,建筑质感遵循对比、和谐的原则,外墙材料使用石材贴面或真石漆喷漆,立面装饰时应一幢为单位统一施工,统一色彩(建议以米黄色

为主),统一材料。

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八、道路设计引导

街道不仅仅是路,还包括了建筑退界空间,道路红线外的空间由不同的单位建设,管理,不利于街道空间的整体性,不利于提高空间利用的效率。规划设计从“道路红线管控”向“街道空间管控”延伸,将关注对象从单纯路面拓展到包括两侧界面的街道空间整体。对人行道和建筑后退空间进行一体化设计,统筹步行通行区、设施带与建筑前区空间。

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九、配套设施规划

1、停车位配建:建议因地制宜布置停车位,充分利用地块实际的有利条件。A地块与现状已建部分统筹考虑,设置停车位不少于20个。B、C地块沿道路一并设置停车位,总数不少于30个。D、E地块沿道路一并设置停车位,总数不少于25个。

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2、市政配建:给水、雨污管网与河东小区相衔接,沿道路敷设,接入城市管网。目前河东小区有配电房3处,2处准备结合美丽小区升级改造,与本次规划地块较近,供电由河东小区配电房接出,不再另建配电房。河东小区垃圾分类收集点与本地块较近,利用就近垃圾房实施垃圾分类,不再单独设点。

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