“一枢”即建成以金义主轴为核心的综合客运枢纽体系。“两港”为高标准建设华东国际联运港、义乌（苏溪）国际枢纽港。“三圈”指沿金义都市区“同心圆”，建设轨道、高速公路和城际快速干线“三大交通闭合圈”。“六网”就是建设铁公机水轨邮等六张交通网。 据统计，未来5年全市规划建设和预备类交通项目163个，计划完成投资1943亿元，基本构建起综合交通的“四梁八柱”。
金华铁路枢纽扩容改造工程包括新建沪昆铁路塘雅至蒋堂段外绕工程（简称沪昆外绕线）、新建金华至义乌铁路（简称金义城际），估算总投资约224亿元。
目前，项目可研、可研鉴修方案均已经国铁集团审查，可研前置六要件中已完成五项（社会风险评估、征迁包干框架协议、土地综合开发协议、外电配套意见函、规划选址和用地预审），投融资方案正全力协调推进。2022年力争可研批复。杭温高铁是国家中长期铁路网规划重点推进项目之一，从永嘉站引出，途经仙居县、磐安县、东阳市、义乌市、浦江县、桐庐市，接入桐庐东站，全长约277公里，其中我市境内约138.8公里。
金建高铁从金华站引出，途经婺城区、兰溪市，引入建德东站。金华段正线全长约32.9公里，改建既有沪昆铁路金华至东孝段单线11.928公里，设计时速250公里，总投资76.23亿元。金建高铁于2020年开工，目前已累计完成投资21.83亿元，占总投资的28.7%。2022年计划完成投资13.5亿元，计划2024年建成。金建高铁建成后将助力兰溪人民喜圆高铁梦。杭丽高铁以金华为节点，是沪昆高铁与沿海高铁的重要联络线。起自杭州西站，利用杭温高铁至义乌，也可自杭州东站利用沪昆高铁至义乌，后利用规划金义城际铁路线位至金义站，经永康市，引入丽水缙云站。全线新建正线92.5公里，设计时速350公里，总投资约148亿元。目前，杭丽高铁已列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。2022年将进一步深化前期研究。义龙庆高速起点拟接甬金高速，往西南经永康、武义、遂昌、松阳至龙泉，设计时速100公里，路线全长约201公里，其中金华段约109公里，金华段总投资约363亿元。该项目计划于2023年开工，2026年建成。温义合（肥）高速浦江义乌段起点拟位于杭新景高速深澳互通附近，终点位于杭金衢高速后宅枢纽。路线全长约36公里（浦江34公里，义乌2公里），设计时速100公里，按照双向六车道高速公路标准建设，总投资约109亿元。项目计划于2024年开工，2027年建成。金义国际机场为区域枢纽机场，飞行区指标4E，军、民航分区各一条跑道相对独立运行。按照一次规划、分步实施，初期按照年吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨标准建设；远期按照年吞吐量2000万人次、货邮吞吐量30万吨预留规划控制用地。
目前，项目已列入《“十四五”民用航空发展规划》，是全国新增的两个迁建前期工作类项目之一，现已初步完成民用选址。新建金义国际机场对于全市人民而言，可以实现在家门口搭乘国内国际航班的愿望；对于都市区而言，是提升都市能级、加快国际化进程的关键一大步。
