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更新时间：2022-10-22 09:05:40
来源：浙江新闻、浙江日报
10月20日凌晨
金甬铁路的门式墩钢盖梁吊装全部完成
全线架梁通道的“断点”打通
距离通车又近了一步
是连接金华市至宁波市的国铁Ⅰ级铁路作为甬舟开放大通道的重要节点工程金甬铁路建成通车后将连通宁波舟山港与义乌之间的便捷通道届时从金华到宁波只需要89分钟
浙江铁路建设时间最长的项目2016年底动工，计划明年底通车一般的高铁项目建设不过三四年时间如沪杭高铁是只花了20个月为何金甬铁路建设时间这么长？相关业内人士介绍从因地制宜、实事求是出发金甬铁路在建设中做了一些技术设计变更这也是金甬建设时间较长的原因金甬铁路最大的变化是从原来的满足双层集装箱运输设计中途改为满足双层高箱集装箱设计成为国内首条可通行双层高箱集装箱的铁路
为何在建设中途作出这一改变？相关专家介绍义乌小商品大多是轻泡货物为主重量不大，体积较大用高箱集装箱装运较为经济目前义乌小商品出口的主要路径由集卡运送集装箱经甬金高速再到宁波舟山港出海每年的外贸集装箱在百万标箱以上现阶段如果走铁路则要绕道浙赣线、萧甬铁路
开工后相关方果断变更了相关设计中铁电气化局金甬项目负责人王胜利介绍
“这样一改要花更多的时间，
已经开挖好的隧道要扩拱加高，
接触网也从原设计的6米45，
提升到6米68。”
加高一点
虽然耗时更久
却更符合区域经济发展的需求
期待通车！
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