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你知道吗?金甬铁路是国内首条…

更新时间:2022-10-31 09:49:41

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来源:歌画东阳

日前
金甬铁路的门式墩钢盖梁吊装全部完成
全线架梁通道的“断点”打通 
距离通车又近了一步

金甬铁路总投资约290亿元
是连接金华市至宁波市的国铁Ⅰ级铁路
作为义甬舟开放大通道的重要节点工程
金甬铁路建成通车后将连通
宁波舟山港义乌之间的便捷通道
届时从金华到宁波只需要89分钟

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金甬铁路是近年来

浙江铁路建设时间最长的项目
2016年底动工,计划明年底通车
一般的高铁项目建设不过三四年时间
如沪杭高铁只花了20个月


为何金甬铁路建设时间这么长?

相关业内人士介绍
从因地制宜、实事求是出发
金甬铁路在建设中
做了一些技术设计变更
这也是金甬建设时间较长的原因

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5月9日,金甬铁路东阳段北后周特大桥顺利完成架设。记者 胡扬辉 张弘健 摄

金甬铁路最大的变化是

从原来的满足双层集装箱运输设计
中途改为满足双层高箱集装箱设计
成为国内首条可通行双层高箱集装箱的铁路

为何在建设中途作出这一改变?

相关专家介绍
义乌小商品大多是轻泡货物为主
重量不大,体积较大
用高箱集装箱装运较为经济

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目前义乌小商品出口的主要路径

由集卡运送集装箱经甬金高速
再到宁波舟山港出海
每年的外贸集装箱在百万标箱以上
现阶段如果走铁路
则要绕道浙赣线、萧甬铁路

为了更好地服务义乌货物出海
开工后相关方果断变更了相关设计
中铁电气化局金甬项目负责人王胜利介绍

“这样一改要花更多的时间,

已经开挖好的隧道要扩拱加高,

接触网也从原设计的6米45,

提升到6米68。”

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8月25日,金甬铁路大庄隧道顺利贯通。浙江日报记者 郑培庚 张敏娴 共享联盟·嵊州 胡吉

加高一点

虽然耗时更久

却更符合区域经济发展的需求

期待通车!




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