进军共享单车，东阳80后美女套现15亿全身而退，而他却...

近日，摩拜创始人胡玮炜又有了新消息。根据天眼查公开信息显示，近日，广州摩拜科技有限公司发生工商变更，胡玮炜退出法定代表人、董事、经理，由李洋接任；夏一平退出监事，由高杰接任。

作为最早一批共享单车入局者，摩拜单车曾是2017品牌50强榜单中唯一一家来自共享单车领域的上榜企业，同时也是整个互联网出行领域的唯一入选公司。而这光环背后，创始人胡玮炜功不可没。

2014年，胡玮炜从汽车朋友圈里拉了一支团队，成立摩拜单车项目。2015年成立北京摩拜科技有限公司，2016年摩拜单车上线。

然而经历了几年的持续烧钱大战后，摩拜单车的发展迎来历史性转折。

2018年4月摩拜被美团点评全资收购，美团点评CEO王兴成摩拜大股东，胡玮炜出任摩拜单车CEO；同年11月，胡玮炜等摩拜创始团队退出；12月，胡玮炜宣布因个人原因辞去摩拜单车CEO。胡玮炜在给员工的内部信中表示，自己“完成了阶段性的使命”，以及“没有宫斗、没有不和、没有任何组织的纠葛”。

1982年，胡玮炜出生于浙江东阳。后在一次采访中，她提到自己从小就跟着父母在全国跑，做流动的木雕生意，这也培养了她对品质、工艺的追求。

2004年从浙江大学城市学院新闻系毕业后，胡玮炜进入刚创刊的《每日经济新闻》经济部做汽车记者，自此开始了行走汽车江湖十年的经历。2013年，她参加了在美国拉斯维加斯举办的消费类电子展，由此激发了自己对出行行业未来的憧憬。

回国后，胡玮炜试图劝说老板做一个关于汽车和科技的栏目，但最终没有成型，于是她便自己辞职创立了极客汽车，并立志做一家国内最好、最有趣的汽车科技新媒体。

有关摩拜初创时的想法，胡玮炜在一次采访中表示，在汽车行业做媒体多年，会带一些团队去见投资人，一方面自己可以学习，另一方面也可以通过采访认识更多行业内的人。

打上了“美团”标签的摩拜，和创始人胡玮炜也渐行渐远。

2019年6月至7月，胡玮炜先后从武汉摩拜共享技术服务有限公司、摩拜信息技术有限公司、四川摩拜科技有限公司、深圳摩拜信息技术有限公司、摩拜出行服务有限公司、摩拜（上海）智能技术有限公司、摩拜（北京）信息技术有限公司等公司退任。

2019年年底至2020年年初，胡玮炜以相同的方式从摩资（上海）网络科技有限公司、摩拜出行服务有限公司厦门分公司中抽身。目前胡玮炜所在的摩拜关联公司仅剩贵安新区摩拜出行科技有限公司、上海摩骑科技有限公司和摩拜出行服务有限公司青岛分公司。

另据公开资料显示，王慧文是美团联合创始人，李洋则为美团点评高级副总裁，目前在多达34家公司中担任高管职务。

接下来，2019年6月10日，胡玮炜卸任摩拜（北京）全资子公司武汉摩拜共享技术服务有限公司法定代表人及执行董事兼总经理职位，由李洋接任。6月11日，胡玮炜又卸任摩拜（北京）全资子公司深圳摩拜信息技术有限公司法定代表人及总经理职位。

如今，时隔一年多，胡玮炜再退出一家“摩拜系”公司。

资料显示，广州摩拜科技有限公司成立于2016年12月，注册资本500万人民币，经营范围含动漫及衍生产品设计服务、模型设计服务、自行车出租服务等。

广州摩拜科技有限公司由北京摩拜科技有限公司100%控股，后者的最大股东为美团王兴，持股比例为95%。

对比摩拜创始人胡玮炜和ofo小黄车创始人戴威，无疑，胡玮炜是共享单车的幸运儿。在功成名就之后还能套现15亿全身而退，而ofo创始人戴威累计已收到近40条限制消费令，不免令人唏嘘。

如今市场上还活跃着的共享单车，你觉得哪家的骑行体验最好？