【综合交通大会战】开工一批 续建一批 储备一批！“十四五”东阳综合交通建设蓄力齐发

开工项目

江北街道周官村为起点，与351国道迎宾大道相接，路线往西与甬金高速并行展线，经哈比塘小区、新杨武小区、骆店小区，在湖田小区与八华路连接线、山口大道相交，设置互通立交向北展线，下穿甬金高速，再经锦坊小区东侧往北，与351国道义乌段相接。2020年12月4日，省公路与运输管理中心代表省交通运输厅组织了351国道东阳周官至山口段公路工程初步设计预审查会。

博士路隧道作为连接东阳中心城区与高铁新城的一条主要通道，北面与博士路衔接，南面穿越山体后与高铁新城东一路连通。本工程的建成对于加强东阳中心城区与高铁新城、横店的沟通意义重大。该工程已于1月22日开工。

本项目为现有527国道上增设菱形互通，南北向跨线桥互通主线长1.215公里，桥长455米，匝道长1.746公里。

实施内容为路基及路面病害处治、排水工程、交安设施等；包含美丽公路、四好农村公路绿化、产业植入、公路“白改黑”等附属设施提升改造工程，结合“万里美丽经济交通走廊”创建工作。

南市街道南峰村岭下自然村至高潮村大潮自然村段约3.2公里路面“白改黑”。

全市境内国省道公路及重要县道公路沿线绿化和交通安全设施的品质进行提升。

江滨南街东延（迎宾大道至学士路）、教授路（兴平东路至江滨南街）这两个项目分别为金义东轨道交通和公共医疗基础设施的市政配套工程；南环路位于白云街道学陶村以南，西一路位于东义路以南，两个项目旨在解决紫荆公寓、学陶村等周边居民出行问题；另外，还将打通革成中路（江滨北街-广福路）、湖莲西街（人民路以东）等断头路。

起点在40省道磐安县客运中心附近，路线终点设置在我市马宅镇白岩坞村坞口自然村西侧与S218省道（40省道）顺接，路线全长9.554km，按一级公路的技术标准设计，设计速度80km/h。2020年12月30日东阳、磐安共同举行了项目开工仪式。

续建项目

在现有800米跑道的基础上延长至1800米，飞行区等级4C级，建设相应滑行道、停机坪、机库、航站楼、油库、助航灯光、通信导航等配套设施设备。项目涉及横店、南马、南市两镇一街道。目前，项目配套的山体降高工程已开工，机场用地范围内的西山坞、南城两个自然村庄房屋已拆除，前期工作已基本完成，计划2021年底飞行区工程完工。

起点位于江北街道，设湖田枢纽与甬金高速公路相接，路线向南经过白云街道、吴宁街道、南市街道，终于西甑山隧道出口附近，路线全长约10.7公里，主要结构为桥梁7013米/1座，隧道3280米/1座，概算投资45亿元。目前，该项目已完成土建工程的15%。

主线起点位于南市街道梨枫村附近，与新39省道顺接，路线向西布设，终点位于画水镇陆宅村附近，与现有金义东公路相衔接，路线全长9.36公里。目前已完成路基工程的80%。

涉及15条县级以上道路、新39省道及三条风景线，并涉及15个镇乡街道的道路路灯照明提升。截至2020年12月底已完成东仙线、里歌线等7条主要公路道路灯杆的安装工作，其中三条（大永线、金义东公路、G527嵊义线）已全线亮灯，剩余道路争取在2021年春节前全线亮灯。

白云街道和义乌市廿三里街道联合启动何宅大桥建设项目，拆除既有老桥，在桥位原址进行新建。新建后的何宅大桥设计双向四车道，计划2021年下半年通车。

储备项目

甘溪路（歌山路——八华路）

打造浙中区域性交通枢纽

建设高水平交通强市

“十四五”东阳交通发展的总体思路是：紧紧围绕“打造浙中区域性交通枢纽、建设高水平交通强市”总体目标，定位把东阳打造成浙江省及长三角区域重要特色节点城市和义甬舟大通道、G60科创大通道周边节点城市。

具体谋划是按照“枢纽强心、城轨聚带、高速环城、快线成网”的总体要求，努力打造“一横一纵三支”对外运输通道（“一横”甬金通道、“一纵”杭温通道，“三支”义乌、台州、丽水方向通道），积极构建“五网”【多向联通的干线铁路网、支撑有力的市域（郊）轨道网、外联内畅的多级道路网、高效可达的航空网、层次分明的客货枢纽网】和“五体系”（高品质运输服务体系、现代化交通治理体系、数字化智慧交通体系、生态化美丽交通体系、规模化产业交通体系），实现航空、铁路、公路等多种交通方式以及高速、国省道、城市道路等不同等级和类型道路间的有机衔接，加快构建现代化综合交通体系，实现东阳“10-20-45”地区交通时空圈（主要镇区、景区、产业园10分钟上高速；主要镇区、景区20分钟达高铁站；城区、横店45分钟达浙中核心城）和“1-2-3”区域交通时空圈（1小时至省内杭甬温三大都市区；2小时至长三角主要城市；3小时至国内主要城市），全面提升东阳市综合交通枢纽地位，促进义甬舟大通道、东义同城化、市域一体化发展。